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德國實(shí)強(qiáng)米格STROMAG盤式制動器特點(diǎn)

閱讀次數(shù):2157    2016-09-07 09:40:00

德國實(shí)強(qiáng)米格STROMAG盤式制動器特點(diǎn)
盤式制動器為經(jīng)營或急停剎車功能用于安全制動上裝載起重機(jī),手推車,和絞車。無論是電磁和液壓版本中的大,不變的制動力矩,少維護(hù),保管工作,低空間需求,而且很短,穩(wěn)定引人入勝倍的形式顯示令人信服的優(yōu)勢。
制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。
特征:
高防護(hù)等級(IP 54)
低維護(hù)
簡單,快速更換高耐磨剎車片
Unvaryingly大量釋放路徑
大儲量的磨損
極高的熱容量和良好的散熱
通過中央卸螺絲機(jī)械釋放

                                          

盤式制動器有液壓型的,由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。
盤式制動器沿制動盤向施力,制動軸不受彎矩,徑向尺寸小,制動性能穩(wěn)定。盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤,被稱為制動盤。其固定元件則有著多種結(jié)構(gòu)型式,大體上可分為兩類。一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊,每個制動器中有2~4個。
在運(yùn)動鏈中斷(熔融或放射性物質(zhì))的情況下,急停剎車必須參與和執(zhí)行緊急時的故障發(fā)生在其他的制動系統(tǒng)和/或降低速度大于10%,超過額定值降低。
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