收縮盤的主要功能是通過摩擦力將軸與輪轂安全地連接起來。例如,傳動軸和變速器空心軸之間的連接。收縮盤通過將轂壓緊在軸上產(chǎn)生無間隙連接。這種連接主要用于傳遞扭矩。收縮盤僅提供所需的力,本身并不在軸和轂之間傳遞力或力矩。安裝時,將收縮盤滑動到空心軸上,然后擰緊液壓系統(tǒng)。通過使用錐面,內(nèi)徑減小,徑向壓力變大。夾緊后,SHS 將被機械鎖定,液壓將被消除。為了實現(xiàn)正常運行和足夠高的摩擦系數(shù),軸和輪轂之間的接觸面須無油脂、干燥和清潔。收縮盤的功能表面在出廠時已涂有潤滑劑。輪轂和收縮盤之間的接觸面也須在安裝前涂抹潤滑脂。
針對具體應(yīng)用的設(shè)計/定制
壓力相對較低
與機械收縮盤相比,可快速擰緊/擰松
可機械拆卸,在沒有液壓裝置時可部分機械擰緊
基于三部件收縮盤的簡單設(shè)計
由客戶進行維護/修理
前部液壓系統(tǒng)
圓盤 2
運輸鎖/起重螺釘
圓盤 1
輪轂
液壓環(huán)
軸
輪轂和內(nèi)環(huán)之間的接觸面稍加潤滑脂或油
輪轂和軸之間的接觸面須無油脂、干燥和清潔
內(nèi)六角螺栓
液壓連接 鎖緊螺釘
可選項:提高防腐性能
產(chǎn)地:德國
公稱尺寸:140- 1.000 mm
額定扭矩:20- 10.000 kNm
壓力范圍:Max 180 巴
類型:正面液壓
連接方式:兩側(cè)螺栓連接
形狀:圓形
維修:可自行完成
內(nèi)圈:可適應(yīng)不同尺寸
主要功能:通過摩擦鎖定將軸與輪轂牢固地連接起來
工業(yè)齒輪箱、空心軸齒輪箱、液壓馬達、適用于在試驗臺上進行裝配和重復(fù)夾緊操作