蝸桿齒輪箱的工作原理基于蝸桿和蝸輪的嚙合。輸入軸驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿的螺旋齒與蝸輪的齒輪嚙合,從而帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)。由于蝸桿和蝸輪的齒數(shù)不同,蝸桿的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)被轉(zhuǎn)換為蝸輪的低速旋轉(zhuǎn),這種減速的效果是通過傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)的,傳動(dòng)比由蝸桿和蝸輪的齒數(shù)比決定。此外,蝸桿齒輪箱還具有自鎖功能,即當(dāng)蝸輪試圖帶動(dòng)蝸桿反轉(zhuǎn)時(shí),由于螺旋線的摩擦作用,蝸桿會(huì)被鎖住不動(dòng),提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。單級(jí)蝸輪蝸桿減速箱,與我們的電機(jī)組合使用。油脂潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng),外殼由鋅壓鑄件制成,90° 動(dòng)力偏轉(zhuǎn),可安裝二軸端,大減速比自鎖(η < 50%),滾珠軸承,可選滑動(dòng)軸承。
單級(jí)蝸輪蝸桿
油脂潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng)
90° 動(dòng)力偏轉(zhuǎn)
大減速比自鎖(η < 50 %)
滾珠軸承
可選滑動(dòng)軸承
二軸端
產(chǎn)地:德國
Max徑向力:200 N
Max軸向力:100 N
Max輸入轉(zhuǎn)速:4500 rpm
i:2.5
M:4.4 Nm
η:0.82
溫度范圍:-20 至 +40 ℃
安裝軸直徑:10 mm
重量:0.87 kg
安裝(標(biāo)準(zhǔn)):在輸出側(cè)
工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、儀器儀表、建筑工程、航空航天、船舶、農(nóng)業(yè)、林業(yè)