BAUER齒輪電機(jī)TorqueControl4.0

隨著數(shù)字化的發(fā)展和工業(yè)4.0的興起，被動(dòng)執(zhí)行器正在成為主動(dòng)的組件，通過(guò)傳遞數(shù)據(jù)，可用于機(jī)器或系統(tǒng)的診斷或進(jìn)一步處理。在"齒輪電機(jī)上線"的口號(hào)下開(kāi)發(fā)的TorqueControl4.0已經(jīng)與主電源的減速電機(jī)相結(jié)合，創(chuàng)造了一個(gè)具有一系列有用的附加功能的工業(yè)4.0組件。通過(guò)IO鏈接連接TorqueControl4.0，可以將減速電機(jī)集成到機(jī)器控制界面，而不需要額外的組件。

快速、準(zhǔn)確的電流和電壓測(cè)量使TorqueControl4.0能夠循環(huán)顯示、報(bào)告和評(píng)估扭矩進(jìn)展。例如，這可以與集成功率半導(dǎo)體一起使用，以在過(guò)載的情況下快速關(guān)閉系統(tǒng)，或根據(jù)扭矩設(shè)置軸。這使得TorqueControl4.0相當(dāng)于一個(gè)過(guò)載離合器，可以通過(guò)電子方式設(shè)置參數(shù)。這也使得在負(fù)載譜中對(duì)電機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估成為可能。

• 調(diào)試時(shí)節(jié)省時(shí)間
• 電機(jī)作為一個(gè)數(shù)據(jù)挖掘裝置
• 沒(méi)有額外的機(jī)械過(guò)載離合器
• 使用靈活，無(wú)需維護(hù)
• 過(guò)載后可快速重新啟動(dòng)
• 能夠進(jìn)入負(fù)載周期
• 能夠節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施組件，例如軟啟動(dòng)
• 在部分負(fù)荷下效率提高
• 不需要額外的接口
• 快速、安全地訪問(wèn)齒輪電機(jī)數(shù)據(jù)
• 通過(guò)IO鏈接將電機(jī)直接集成到PLC中
• 通過(guò)藍(lán)牙快速配置
• 將電機(jī)作為工業(yè)0組件使用
• 快速的扭矩測(cè)量
• 在過(guò)載的情況下快速激活扭矩
• 狀態(tài)和過(guò)程監(jiān)控
• 軟啟動(dòng)和軟停止
• 自適應(yīng)的負(fù)載控制
• 在頻繁的開(kāi)關(guān)周期中實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損開(kāi)關(guān)

產(chǎn)地：德國(guó)

防護(hù)等級(jí)：IP65防護(hù)罩

功率范圍：高達(dá) 2,2 kW

電壓范圍：400 - 460 V +/- 10 %

工作溫度：-25°C至+55°C

輸入/輸出：1個(gè)輸入和1個(gè)輸出 - 24V

配置：藍(lán)牙

監(jiān)控：狀態(tài)和過(guò)程

顏色：藍(lán)色

應(yīng)用：集成電子扭矩監(jiān)測(cè)

連接：

- 通過(guò)LQ Mechatronik-Systeme - W-TEC15的1個(gè)電源連接

- 可選的客戶特定連接

- 1個(gè)M12的IO連接，A編碼

- 可選的1個(gè)M12，A型編碼，用于額外的輸入/輸出

更換機(jī)械過(guò)載離合器，例如在材料處理中

根據(jù)扭矩定位應(yīng)用

用于再現(xiàn)和評(píng)估負(fù)載譜的數(shù)據(jù)收集（數(shù)據(jù)挖掘）